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亚洲首例!在珠海建造完工!

亚洲首例!在珠海建造完工!

  • 分类:海上号外
  • 作者:
  • 来源:广东发布
  • 发布时间:2022-03-07 10:00
  • 访问量:0

【概要描述】

亚洲首例!在珠海建造完工!

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  • 作者:
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好消息!

2月28日

我国自主设计建造的

亚洲第一深水导管架“海基一号”

在珠海高栏港的

中海福陆总装场地内顺利完工!

 

这标志着

我国在超大型海洋油气平台

导管架设计建造技术上

取得了新突破

开创了我国中深海油气资源

经济开发工程建设的新模式

 

接下来

我们一起来认识一下

“海基一号”

 

 

 

导管架相当于固定式海上油气平台的“地基”,用于支撑平台的庞大身躯与巨大吨位。

 

“海基一号”总高度达302米,与埃菲尔铁塔高度接近,是亚洲首例300米级深水导管架。其总重量达3万吨,所用钢铁可制造1艘中型航空母舰。

 

 

据了解,“海基一号”将服役于我国南海东部陆丰油田群,所在海域距离香港东南200多公里,水深约284米。

 

这是国内首次在此水深海域设计、建造、安装固定式导管架平台。陆丰油田群全面投产后,高峰年产原油达185万吨。

 

该项目,填补了国内超大型深水导管架设计建造的多项技术空白。

 

“‘海基一号’位于台风多发区域,不仅海况恶劣、风浪和内波流巨大,而且面临大型可移动沙波沙脊等世界级海洋工程难题。项目团队首次应用数字孪生运维技术,填补了国内超大型深水导管架设计建造的多项技术空白,完善了导管架设计建造的技术和管理体系。”海油工程陆丰油田群区域工程总包项目经理阳连丰介绍说。

 

 

 

值得关注的是,“海基一号”投产应用后,我国海洋油气生产将开始转向深水导管架平台开发模式。

 

把生产系统从水下移至水面以上,与同等水深油气田常用的“水下生产系统+浮式生产平台”开发模式相比,将大大降低钻完井、工程以及后续的生产操作成本,对经济有效开发南海200米至400米中深水海域的油气资源具有重要战略意义。

 

 

 

“海基一号”于2020年3月

在珠海启动建设工作

历经近两年工期后迎来全面完工

 

下一步

该导管架将于3月下旬进行海上安装

目前

导管架装船、运输、海上安装等技术方案

已通过专家审查

海管铺设、PLET(海管终端)

及防沉板安装等海上施工

已按计划完成

力争实现油田早日投产!

 

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