5月21日，在郑州举办的首届中国考古学大会上，宁波“小白礁1号”水下考古发掘项目获得中国考古学界最高质量奖——“田野考古奖”。
160多年前，一艘满载着瓷器和宁波梅园石的商船从宁波起航，随后，在宁波市象山县附近沉入海底，2008年10月，在浙江沿海水下文物普查中被发现。沉船位于宁波市象山县石浦镇东南约26海里的渔山列岛海域，具体位置在北渔山岛小白礁畔水下24米，因而被命名为“小白礁1号”。
“小白礁1号”沉船是一艘以龙骨和肋骨为纵横构架的尖底木质海船，出水时船体残长约20.35米、残宽约7.85米。出水船体构件244件，包括龙骨、肋骨、隔舱板、舱底垫板、船壳板等。所用木材主要产自东南亚一带。出水船载文物共计1060余件，主要包括：品相精美的青花瓷碗、盘、杯、碟、灯盏、盖、勺，色彩斑驳的五彩瓷碗、罐、盖，清朝、日本、越南铜钱，西班牙银币，名家制作的紫砂壶，标明商号的玉石印章，木质砚台底座，竹杆朱毫毛笔以及300块宁波特产的石板材。
“小白礁1号”是一处具有较高历史、科学和艺术价值的珍贵水下文化遗存，为研究清代中外贸易史、海外交通史、中国古代造船史和宁波海上丝绸之路提供了重要的实物资料。难得的是，这是一艘没有被盗捞过的古沉船，主要构件非常完整，可修复程度较高。经多位国内古船研究专家分析，“小白礁1号”既具有水密隔舱、铁钉连接船板等中国古代造船工艺的特点，也采用了一些国外造船的传统技术。其中，双层结构的船壳板内夹植物纤维状防水层在国内属首次发现，是中外造船技术相互融合的实物例证。
“小白礁1号”的发掘，因其先进的理念、科学的方法、超前的保护意识和多重的安全保障等为业界所称道，被誉为“我国水下考古的又一创新之作”“我国水下考古走向水下文化遗产保护的又一重要标识”。
2011年4月，“小白礁1号”沉船遗址水下考古发掘项目经国家文物局批准立项，由国家水下文化遗产保护中心和
宁波市文物考古研究所组织开展。2012年完成船载文化发掘与船体测绘、采样鉴定、保护方案编制等工作，2013年实施古船船体打捞发掘工作，2014年7月船体构件进入国家水下文化遗产保护宁波基地，边保护边展出。
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